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3分钟带你详细了解机翼型双进风风机在设计时都要满足哪些要求
  • 发布日期:2021-04-25      浏览次数:1122

    •     机翼型双进风风机叶轮气动性能是决定风机性能好坏主要因素,而叶轮叶片剖面形状(翼型)又是决定风机性能关键。有关文献中已有许多种翼型,其中先进莫过于航空上使用飞机机翼翼型;其它领域或行业对翼型研究没有投入或投入较少,常常参照采用航空用翼型。

          使用条件,特别是雷诺数差异太大,简单采用航空已有翼型作为风机叶轮叶片形状,并不能充分发挥翼型最佳作用。我们采用航空科学上先进气动设计分析技术,针对风机使用条件,设计出系列风机专用翼型,风洞试验验证,新翼型性能高于原有翼型。用同样风机设计方法,而叶轮剖面采用两种不同翼型——新翼型和原有翼风机,风机试验台上进行对比试验,结果表明采用新翼型风机效率高于原有翼型。

          机翼型双进风风机设计:

          考虑到使用雷诺数比较低,,有可能要求新设计翼型翼面上保持较长层流段,降低阻力,提高升阻比。,过长层流段,会使翼型非设计状态下性能迅速变坏。,我们规定50%层流段作为设计目标。

          设计升力系数为0.5~0.7,其数值比较大;使翼型上、下翼面都保持较长层流段,翼型必须具有适当弯度,才能获有利翼面压力分布,有利于保持层流流动。

          机翼型双进风风机要求:

          对翼型相对厚度要求,利用我们开发CFD翼型设计程序TD2D和翼型分析程序NPUTL2D等[1~4],设计了系列高性能翼型。这些翼型分为不同族,例如其中一族编号为FJZX06~FJZX12。
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